La Ruta de Circunvalación tendrá solo 2 carriles

La ciudad
Tipografía

Así lo informó el administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, en una entrevista con FM La Jungla. Anticipó que tendrá un bulevar central y 4 ingresos a la localidad. Aseguró que por cada árbol que se retire se plantarán 5 de la misma especie.

El administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, dijo que la obra de la avenida de Circunvalación tiene un plazo de ejecución de 30 meses, pero está la veda climática que imponen los inviernos.  Por eso, estimó que la obra estará finalizada a principios de 2020.

Reiteró que la traza tendrá sólo dos carriles como se acordó en la audiencia pública a requerimiento de los vecinos. Un carril de ida y otro de regreso, con un  bulevar en el medio.

Además, el proyecto prevé cuatro puntos de ingreso tanto a la localidad como a la avenida de Circunvalación. Iguacel aseguró que por cada árbol que se retire por los trabajos se plantarán 5 de la misma especie.

“Son treinta meses de ejecución, tenemos que trabajar fuerte los dos veranos de 2017-2018 pueden quedar algunas tareas para el verano de 2018-2019. Nuestro objetivo es tenerla lista para finales de 2019 o principios de 2020 depende cómo nos ayude el clima”, explicó Iguacel en declaraciones a FM La Jungla.

Recordó que en Vialidad Nacional “se venía hablando de este tema desde 1990”. Pero se incorporó en el presupuesto recién en 2006. “Por fin después de tanto hablar y como decía el filósofo (José) Ortega y Gasset: argentinos a las cosas, nos pusimos a trabajar y hoy estamos en marcha la obra”, destacó.

Iguacel dijo que arrancaron en otoño pasado. “Primero se armó el obrador, empezamos a hacer los primeros movimientos de suelo y en la veda invernal el relevamiento de árboles que nos quedó”, indicó.

“Ahora a partir de que empieza a mejorar el clima, sobre todo, la temperatura del suelo comienza más fuerte la obra”, aseguró el funcionario nacional.

Recordó que en Villa La Angostura se hizo una audiencia pública, donde participó mucha gente que hizo planteos y sugerencias.

“Corregimos el proyecto justamente teniendo en cuenta las recomendación de los vecinos, de los ambientalistas, de los pueblos originarios que están a la vera de la avenida, y en lugar de hacer dos manos que van y dos que vienen, tipo autopista, se hace una calle de uno más uno, un carril va y otro viene, con bulevar central”, detalló Iguacel.

Compromiso

“Por cada árbol que hay que sacar se van a incorporar 5 de la misma especie”, aseguró. “El proyecto responde a lo que se planteó en esa audiencia, que se pudo hacer a través del diálogo”, indicó.

Iguacel destacó que la obra permitirá descongestionar el tránsito pesado “y va a haber menos accidentes”.

“Ya la traza está marcada, se hicieron trabajos de topografía, se sacaron algunos árboles y ahora en verano comnenzamos con todo el trabajo”, aseguró.

El administrador general de Vialidad Nacional recordó que se están ejecutando 1200 kilómetros de autopista. “Nuestra meta es terminar 2800 kilómetros en 4 años, que es lo mismo que se hizo en argentina en 60 años”, afirmó.

“La gente de Vialidad está haciendo un esfuerzo enorme y las comunidades están acompañando, la mayoría contenta porque son obras que se esperaban hace mucho tiempo”, sostuvo Iguacel.

Además, dijo que están repavimentando 10 mil kilómetros. “En Neuquén estamos haciendo la autopista del petróleo, que va muy avanzada, el tercer puente Neuquén- Cipolletti y la autopista de la Ruta Nacional 22”, señaló.

“Esta avenida de Circunvalación es parte de este gran plan y en cada lugar trabajamos de acuerdo a lo que la comunidad local nos sugiere siempre teniendo en cuenta las técnicas de ingeniería y seguridad”, explicó.

Respecto a los planteos de la comunidad mapuche Paicil Antriao, Iguacel dijo: “Ellos tienen algunas inquietudes que le vamos respondiendo, todas son atendidas por el proyecto que tenemos en marcha. Es un proyecto que le va a servir a todos”.