Ponte: “Tenemos que analizar si el servicio de micro urbano acá es sustentable”

La ciudad
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Así lo anticipó el titular de la empresa Amancay que, en principio, estaría interesado en licitar el servicio de colectivo para Villa la Angostura. Negó que Nación haya recortado los subsidios a las empresas.

 

Los representantes de la empresa Amancay, que depende del grupo Semisa de San Juan, Pedro Ponte y Pedro Ruiz confirmaron ayer ante los concejales que están interesados en desembarcar en Villa La Angostura para presentarse a la licitación pública por el servicio de transporte público de pasajeros. Pero aclararon que primero se tiene que hacer un análisis pormenorizado de la tarifa de colectivo y si es sustentable económicamente en el tiempo.

Ponte y Ruiz mantuvieron ayer una reunión con los concejales “para conocer cuáles son las necesidades que tiene el municipio”. El concejal oficialista Guillermo Hensel informó a LA ANGOSTURA DIGITAL tras la reunión que los representantes de Amancay “vinieron a ofrecer la empresa” para hacerse cargo del servicio de colectivos que hasta el momento presta Linsa, pero que anunció que desde el 17 de mayo se retirará por problemas económicos.

“Necesitamos información, porque si bien el representante legal nuestro es el mismo de la empresa Linsa,muchas cosas nos permite saber, pero nos interesa saber desde el Concejo Deliberante la cantidad de kilómetros que los colectivos recorren por mes, la cantidad de pasajeros que viajen por mes, porque uno realmente tiene que hacer análisis de costos para poder saber si la tarifa es la que corresponde, si se va a poder sostener en el tiempo”, explicó Ponte en declaraciones a AVC Noticias.

“Porque creo que a nadie le sirve, ni al municipio, ni a nosotros y, principalmente, al usuario que nosotros estemos llegando y que a los seis meses oun año volvamos a estar en la misma situación porque es una situación de nunca acabar”, señaló Ponte.

“La única forma es hacer los números, que son exactos, que nos permita dar tranquilidad a nosotros, al municipio y al usuario que sepa el servicio que puede empezar a recibir que continuará en el tiempo”, sostuvo.

Ruiz indicó que “la tarjeta SUBE verdaderamente se está aplicando en gran parte del país, es un beneficio porque permite al pasajero acceder a tarifas diferenciales, aparte puede viajar de una manera diferente a lo que hoy en Villa La Angostura se está trabajando”.

Tarjeta SUBE

Dijo que en Bariloche “se está trabajando con tarjeta SUBE y aumentando la cantidad de puestos donde se puede cargar esa tarjeta”.

El empresario explicó que la tarjeta SUBE tiene descuentos para amas de casa, excombatientes de Malvinas y jubilados. Aclaró que no aplica descuentos a estudiantes.

Planteó el caso de Bariloche donde el boleto estudiantil es gratis para los estudiantes porque lo subsidia el municipio. Pero explicó que “esa gratuidad siempre hay alguien que lo paga. Lo tiene que saber el usuario. En Bariloche viajan por día 15 mil estudiantes, si esos estudiantes pagaran el boleto, no sería de 12,80 el boleto sería 9,60 pesos”.

“El usuario cuando paga el boleto le está pagando a una persona que viaja gratis”, señalo Ponte quien agregó que con la SUBE “hay muchos puntos más de recarga porque lo pueden manejar los kioscos como hacen con los celulares”.

“Creo que una de las quejas de los usuarios de la villa es que tienen muy pocos lugares de carga de la tarjeta micronauta, que usan hasta el momento”.

Siguen los subsidios de Nación

Ponte dijo que estuvieron reunidos con los empleados de Linsa, que les explicaron que están trabajando con 4 colectivos en la localidad. “La idea nuestra es traer 5 colectivos, pero si no sabemos los kilómetros subsidiadosque tiene Villa La Angostura, es muy difícil saber cuántos colectivos realmente van a hacer falta”, aclaró.

Por otra parte el empresario desmintió que Linsa no haya podido acceder a los subsidios, como argumentaron desde la empresa para plantear la complicada situación financiera que enfrentan y que los obliga a dejar el servicio en la localidad.

“Sí tienen subsidios- afirmó Ponte-. El problema es que los subsidios no se los dan cuando, por ejemplo, no tienen las cargas sociales al día y los impuestos al día, entonces desde el mismo Estado se los empieza a penalizar para entregárselos como corresponde pero con todos los obligaciones pagadas”.