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Thu, Apr

Quieren hacer una fábrica de adoquines para pavimentar Angostura

El sistema permite utilizar mano de obra local, y hasta poder vender adoquines a localidades vecinas.
La ciudad
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La idea es que la fábrica sea municipal o quede a cargo de una cooperativa para generar puestos de trabajo. El costo es un 30 % menos que asfaltar y ya se puso en marcha con éxito en otras localidades como Esquel, Pigüé, Villa Carlos Paz, Tafí Viejo, Corrientes y San Martín de San Juan.

El concejal de la Coalición Cívica-Ari, Fabián Fasce, presentó anoche en una entrevista con AVC NOTICIAS los detalles de su proyecto de ordenanza para crear una fábrica de adoquines en Villa La Angostura. El objetivo es que la fábrica "permita aportar una solución para asfaltar con adoquines las calles de la localidad y generar mano de obra local", explicó Fasce. En el proyecto trabajó además el secretario del bloque Diego Walter. La iniciativa se presentó la semana pasada en el Concejo Deliberante.

Según explicó el concejal el proyecto insta al Ejecutivo municipal "a crear una fábrica de adoquines que sea municipal o promoverla por intermedio de la conformación de una cooperativa como ocurre en otras localidades. En otros puntos del país funcionan cooperativas que se formaron a partir del programa Más y Mejor Trabajo de Nación". Recordó que los salarios de los integrantes de la cooperativa los paga Desarrollo Social de Nación, que brinda además las capacitaciones.

El proyecto que presentó la Coalición Cívica-Ari toma como modelo la cooperativa de adoquines que funciona en la localidad de Pigüé, provincia de Buenos Aires, que tiene una población similar a la de Villa La Angostura.

En esa cooperativa trabajan 40 personas que producen entre 2.000 y 3.500 adoquines por semana.  Fasce y Walter destacaron que hay un barrio asfaltado con adoquines en Pigüé a partir del trabajo de la cooperativa. Destacaron que además reduce los costos en comparación con el pavimento o asfalto, porque se podría comprar el adoquín hecho en la localidad.

Entre las ventajas destacaron que se bajarían los costos de producción, la durabilidad del adoquín en relación al asfalto. Además, destacaron que en el caso de que se produzca una pinchadura de una cañería o para hacer un corte, sólo es necesario levantar el adoquín y después de finalizado el trabajo, se vuelve a colocar. Señalaron que de esa manera no es necesario volver a asfaltar.

Indicaron en el proyecto que para poner en marcha la fábrica de adoquines, el municipio lo único que tendría que poner en un lugar y gestionar ante Nación las máquinas. Estimaron que el costo de las máquinas para la fabricación de adoquines ronda los 500.000 pesos. Después hay que pagar los insumos.

Proponen que en el caso de que sea una fábrica municipal, habría que asignar empleados municipales de planta permanente para hacer el trabajo. Y si se opta por promover una cooperativa se podrían generar entre 30 y 40 puestos de trabajo. Destacaron  que el objetivo es promover una solución integral para Villa La Angostura, no como un negocio si no la ecuación financiera es otra.

Se resolvería el problema de las calles y se generaría trabajo local. Indicaron que a nivel privado se incrementarían los costos para adoquinar las calles “y dejaría de cumplir la función social que impulsa el proyecto de ordenanza”. Walter comentó que en abril viene el responsable de la cooperativa de adoquines de Pigüé como para conocer de primera mano la experiencia en esa localidad.