Los ediles de la oposición aprobaron por 4 votos contra 3 el proyecto de ordenanza. Los recursos saldrán del 80 % de la recaudación por el pago de patentes de automotores.
Los concejales de la oposición impusieron la mayoría y sacaron adelante un proyecto de ordenanza que crea un fondo específico para el barrido, limpieza, mantenimiento y consolidación de calles en el ejido urbano de Villa La Angostura.
El fondo se sustentará con el aporte del 80 por ciento de lo que la municipalidad recauda por patente de automotor.
El proyecto se aprobó ayer por 4 votos contra 3, porque los concejales del bloque del MPN se manifestaron en contra de la iniciativa que impulsó la concejala del PJ-FpV Mirna Gómez. Así que habrá que esperar si el intendente Guillermo Caruso la promulga o veta la ordenanza.
La norma sancionada en la sesión de ayer prevé que se destine el 80% del total mensual recaudado en concepto de tasas por patentes del automotor en la Municipalidad de Villa La Angostura como fondo específico para el aseguramiento de la provisión de los materiales, herramientas y maquinarias necesarias para el cumplimiento de las tareas que garanticen el servicio.
En el proyecto aprobado se indicó que, de acuerdo a lo informado por la Secretaria de Economía de la Municipalidad, el municipio recauda mensualmente en promedio por el pago de patentes de automotores 887.359 pesos.
En los considerandos del proyecto aprobado se argumentó la necesidad de crear el fondo específico por el lamentable mantenimiento que presentan las calles del ejido municipal.
Gómez advirtió en los fundamentos del proyecto que “el crecimiento poblacional y del parque automotor impactaron de manera directa y negativa en la situación, generando un aumento de la inversión necesaria para brindar el servicio”.
Planteó que por “el factor climático y las condiciones de suelo en nuestra localidad, se debe invertir de manera permanente en la consolidación y mantenimiento de la calles del ejido, mientras se avanza con el plan de asfalto para dar solución a dicha problemática”.
Recordó que el 3 de octubre se envió una nota, que salió de un plenario de concejales, al secretario de Economía del municipio, Luciano Villalba, donde se solicitó información respecto del monto mensual actual de erogación para el mantenimiento de las calles, la partida de la que surgen dichos fondos y los ítems que la integran.
Villalba informó después a los concejales que la erogación se compone de la siguiente manera: repuestos y service mecánicos 80.000 pesos, combustibles 255.000, materiales y bacheo 140.000 y riego y contratación de cisternas 45.000 pesos.
Por eso, en el proyecto recordaron que “es facultad de este Cuerpo Deliberativo generar las condiciones necesarias para que el Ejecutivo cumpla con las obligaciones que como Estado le corresponden”.
Por eso, los concejales de la oposición consideraron que es necesario y oportuno crear un Fondo Específico para el mantenimiento de las calles.
