25
Sat, Apr

Regiones de Chile y Bariloche rechazaron restringir el tránsito de cargas por el Samoré

Villa la Angostura estuvo presente en todas las comisiones, entre ellas la de Infraestructura.
La ciudad
Tipografía

Así lo expresaron los representantes de Chile y de la Cámara de Comercio de Bariloche en la Comisión de Infraestructura y Transporte, que funcionó en el encuentro del Comité de Integración de la Región de los Lagos, que finalizó ayer en la ciudad de Neuquén. También quedó asentada la posición de La Angostura, con el respaldo del gobierno neuquino.

El tema de la priorización de los pasos internacionales Cardenal Samoré y Pino Hachado fue el quinto tema que se trató en la Comisión de Infraestructura y Transporte, que presidió el director provincial de Transporte, Luis De Brida.

En el debate se escucharon opiniones donde se planteó que se busca la diversidad de la matriz productiva, comercio exterior. Se indicó que el paso Pino Hachado “está reparado y se reitera la necesidad de que siga funcionando” y se solicitó “más infraestructura para turistas y vehículos para tener más comodidades”.

Se destacó que el paso Pino Hachado “al estar en cercanías del Polo Productivo Tecnológico se generará más actividad con importaciones y exportaciones por lo que es fundamental y prioritario, solicitándose que al ser una división federal, solicitan que Nación vea la infraestructura”.

En el acta, que difundió la concejala del MPN Sonia Alvarado, se dejó constancia que “la delegación de Villa La Angostura propone priorizar los pasos Cardenal Samoré para el paso de turismo, concepto compartido por los representantes de Turismo de la provincia del Neuquén”.

Pero también se dejó constancia que “la delegación chilena reitera lo expresado en anteriores reuniones indicando que se opone a todo tipo de restricción”.

“Por su parte, el representante de la Cámara de Comercio de Bariloche expresa que el paso Samoré debe continuar como paso para pasajeros y carga, requiriéndose de una mejora en su infraestructura”, indica el documento.

También se consignó que “el representante de la provincia de Neuquén expresa que la provincia priorizará el uso del paso Pino Hachadopara cargas y el de Samoré para turismo”.

En esta comisión, la delegación de Villa La Angostura presentó el informe que el licenciado Hugo Benítez elaboró para el municipio, donde indica el aumento del transporte de cargas por el paso Samoré en el período 2012-2016.

En el acta definitiva se dejó constancia de “la necesidad de aplicar las normas internacionales bilaterales sobre transporte y y se solicita pensar en criterios de fiscalización que se apliquen sin provocar daños en el transporte internacional, reconociéndose la importancia de difundir los acuerdos y normas bilaterales (en temas como tacógrafos, luces, paragolpes, revisión técnica, etc.) haciéndose hincapié en la imposibilidad de retención de la unidad infraccionada debiendo respetarse los términos establecidos en el artículo 6 del segundo protocolode adicional sobre infracciones y sanciones”.

Otro de los temas que se trató, según el acta, el planteo de los sectores que desarrollan viajes de circuitos turísticos integrados que a raíz de algunos inconvenientes suscitados en esos viajes en la región, las delegaciones de ambos países “instaron a los organismos de aplicación del ATIT de Chile y Argentina para que en forma bilateral  regulen el funcionamiento de los denominados Circuitos Turísticos Integrados”.