Pese a que se anunció que sería una empresa privada extranjera, tuvieron que acudir los expertos del Batallón de Ingenieros de Montaña 6 - con el apoyo de la Compañía de Cazadores de Montaña 6 que realizó los montajes de sistemas de seguridad en roca y la colocación de cargas - los que realizaron las dos microdetonaciones para liberar la Ruta 40 del derrumbe ocurrido en la ladera del Brazo Huemul. Compartimos una galería de fotos.
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