Se trata de un proyecto de ordenanza que impulsa el bloque Primero Angostura, del concejal Fabián Fasce. Propone asignar las licencias de acuerdo al padrón electoral e incorpora la licencia temporaria.
El bloque Primero Angostura, del concejal Fabián Fasce, presentó un proyecto de ordenanza para incorporar cambios y actualizar la legislación que regula el funcionamiento del servicio de taxis y remises en la localidad.
Se trata de un extenso proyecto de ordenanza que regula prácticamente todo el trabajo de los taxistas y remiseros.
Propone que el cupo de licencias de taxis se establezca de acuerdo al último padrón electoral. “A los efectos del cálculo de la cantidad de licencias, se tendrá en cuenta la siguiente relación de 1 licencia cada 200 electores”, indica la iniciativa.
Hasta el momento se utilizaba como parámetro la cantidad de medidores de luz.
Incorpora, además, las licencias temporarias de taxis y remises, que funcionarán exclusivamente en las temporadas altas de verano e invierno.
“Las licencias temporarias serán otorgadas por la Municipalidad en similares condiciones que las estipuladas para licencias ordinarias. En caso de no contar con una unidad propia, el adjudicatario podrá realizar el servicio de taxis y/o remisses con un vehículo que no sea de su propiedad, cumpliendo con todos los demás requisitos que establece la presente ordenanza”, propone el proyecto.
Establece, por ejemplo, que los conductores deberán atender al público usuario en forma correcta y respetuosa.
“Será deber de los conductores ayudar a subir y a bajar del vehículo a las personas con movilidad reducida”, indica.
El proyecto propone que los conductores “no podrán hacer uso de los aparatos de radio o autoestéreo sin autorización del pasajero y al volumen que este estime necesario”.
Prevé que “a requerimiento del pasajero, deberá acceder a abrir o cerrar las ventanillas del vehículo, o a poner en funcionamiento o apagar el aire acondicionado o la calefacción”.
“Deberá proceder a la devolución de objetos olvidados en el interior del vehículo, o proceder a la guarda entregándolo en depósito a la policía local, reclamando recibo por el mismo”, indica el proyecto.
Los vehículos “no podrán llevar emblemas de ningún tipo, con excepción de los emblemas patrios”.
El proyecto prevé que “todo conductor deberá acceder a prestar el servicio a todos los usuarios que así lo requieran, sin ningún tipo de distinción ni discriminación de ninguna índole”.
Nuevas licencias
El proyecto indica que el otorgamiento de nuevas licencias, si correspondieran, se hará cada 2 años de acuerdo al último padrón electoral.
Establece que no se otorgará más de 1 licencia comercial por persona, independientemente del tipo de servicio a prestar, con excepción de lo estipulado en el capítulo referido a las licencias temporarias.
Prevé que la cantidad “de licencias temporarias será fijada por el Departamento Ejecutivo. En ningún caso podrán superar el 20% del total de licencias ordinarias otorgadas para cada uno de los rubros”.
“Las licencias temporarias sólo podrán ser otorgadas a quienes sean titulares de una licencia ordinaria”, indica.
“No se otorgará más de una licencia temporaria a cada titular de licencia ordinaria, aún en el caso de ser titulares de dos licencias”, propone la iniciativa. Y serán intransferibles.
“Fuera de la temporada alta, queda terminantemente prohibida la circulación con pasajeros de los vehículos afectados a licencia temporaria. El titular de la licencia deberá retirar las identificaciones oficiales y entregarlas al Órgano de Aplicación”, establece el proyecto de ordenanza.
“No podrán acceder a licencias temporarias quienes a la fecha de promulgación de la presente ordenanza cuenten con más de dos licencias de taxis o remisses”, señala el proyecto.
Para la habilitación de los taxis y remises no podrán superar una antigüedad de más de 7 años.
El proyecto propone las siguientes paradas de taxis:
a) Parada 1: Arrayanes 1 - En C° Belvedere y Av. Arrayanes, sobre la primera de ellas
b) Parada 2: Arrayanes 2 - En Los Notros y Av. Arrayanes, sobre la primera de ellas
c) Parada 3: Terminal - En adyacencias al edificio de la terminal
d) Parada 4: Calle Millaqueo intersección Av Arrayanes, sobre la primera de ellas
e) Parada 5: Mallín - En Maestro Pérez y Primeros Pobladores
f) Parada 6: Calle Los Maquis intersección Boulevar Nahuel Huapi, sobre la primera de
g) ellas
h) Parada 7: Predio Hospital Dr. Oscar Arraiz.
i) Parada 8: La Anónima en la zona a determinar por el Poder Ejecutivo Municipal a través de la Dirección de Tránsito y Transporte entre las calles Ruta Nº 40 Del Chilco y Topa Topa de Barrio El Cruce, con atención en horario comercial.
j) Parada 9: Boulevard Pascotto mano hacia la avenida Arrayanes entre las calles Avenida Arrayanes y las Fucsias.
k) Paradas Fluctuantes: Centro De Congresos y Convenciones Arrayanes, Casa Del Teatro, Gimnasios Municipales y otros lugares debidamente autorizados por el Departamento Ejecutivo.
El proyecto prevé que la identificación de choferes de taxis y remises, con todos los datos personales y del automotor.
